2024年，中国汽车市场迎来了新的高峰，全年汽车产销量双双突破3100万辆，创下历史新高。其中，新能源汽车的产销量分别达到了1288.8万辆和1286.6万辆，同比增长率分别为34.4%和35.5%。业内人士指出，一系列政策支持，特别是汽车以旧换新政策的实施，对汽车消费起到了显著的推动作用。
自主品牌乘用车在这一年中表现亮眼。数据显示，全年共销售了1797万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的65.2%，市场份额较上年提升了9.2个百分点。
近年来，在政策扶持、市场活力提升以及基础设施改善等因素的共同作用下，自主品牌汽车正加速提升其核心竞争力和发展质量。以长城汽车为例，该公司在2024年的年度报告中显示，其全年营收达到2021.95亿元，同比增长16.73%；净利润为126.92亿元，同比增长80.73%。新能源车型销售量为32.22万辆，同比增长了25.65%；海外销售量则达到了45.41万辆，同比增长了44.61%。多项关键数据均创下了历史新高。
随着市场竞争的加剧和技术的进步，企业正在通过智能化、越野化和全球化三大“长板”来增强自身实力。长城汽车通过推出全新智能四驱电混技术Hi4、端到端智驾大模型SEE及新一代智驾系统Coffee Pilot Ultra等措施，在智能化技术方面取得了显著进展。
与此同时，持续加大研发投入也成为提升创新能力和市场占有率的关键因素。长城汽车在越野产品线上的布局更加丰富，并通过应用功率分流技术提升了产品的系统功率和纯电续航能力。研发费用连续三年超过100亿元，并拥有超过两万名研发人员。
数据显示，在乘用车出口方面，中国品牌汽车表现出强劲的增长势头。全年国内销量达到2260.8万辆，同比增长3.1%；出口量为495.
责编：戴露露
