恒力重工董事长陈建华询问项目建设进展情况
编辑《证券时报》 孙宪超
1月1日凌晨，恒力集团董事长、总裁陈建华来到恒力重工二期工程施工现场，走现场，盯着进度，询问需求。
据恒力集团微信微信官方账号消息，同日，在恒力重工二期工程施工现场，起重机众多，车辆穿梭拥挤，施工现场热闹。新年伊始，第一批车间即将投入使用，有助于吹响2025年“良好开端”的号角。
恒力重工是恒力集团的重要企业。目前，它已具备散装船、油轮、集装箱船、气体运输船等高端船舶的生产能力，并致力于成为VLCC、VLOC、VLGC、超大型集装箱船、LNG气体运输船FLNG、FPSO、高附加值船舶和高端设备生产能力的制造业基地，如半潜钻井平台。
恒力重工自全面运营以来，生产经营发展迅速，工程建设全速推进，先后迎来了第一艘船的提前交付，第一台发动机的顺利交付，第一台30.6万吨VLCC出坞下水...
2024年8月15日，恒力重工产业园二期工程开工动员大会在大连长兴岛召开。恒力重工二期工程与一期工程陆地、海域相连，产业链一脉相承，一体化发展，全力打造现代化、智能化、绿色化的一流船舶和海洋设备制造业基地。
今年二期全面生产后，恒力重工预计年钢加工量230万吨，年发动机180台，液化天然气、LPG、甲醇和氨四种低碳零碳双原料发动机的全覆盖将大力推动大连乃至辽宁的船舶和海洋设备制造向高端、智能、绿色发展。
值得一提的是，松发股份(603268)此前宣布，计划以80.06亿元的价格纳入恒力重工100%的股权。1月2日，上海证券交易所受理了重大资产重组申请。
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